Закрыть.
Выбор города

Главная Самара  /  Оценка уязвимости объекта  /  Оценка уязвимости ОТИ и ТС

Главная Самара  /  Оценка уязвимости объекта  /  Оценка уязвимости ОТИ и ТС

Оценка уязвимости ОТИ и ТС

Оценка уязвимости ОТИ и ТС в Самаре

Оценка уязвимости ОТИ и ТС в Самаре

В стране, где неуклонно растет количество транспортных средств и активно развивается транспортная инфраструктура, неизбежно внимание властей будет приковано к безопасности транспортных объектов. Законодательно разработан ряд мер по оценке и контролю безопасности объектов в сфере транспорта и транспортных средств.  Одна из них - Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры (далее - ОТИ). Она призвана определить степень защищенности ОТИ и ТС в случаях незаконного вмешательства в их работу. Процедура проводится для объектов, подлежащих дифференциации по уровню опасности - категорированию.

Результаты оценки уязвимости ОТИ являются основанием для разработки планов обеспечения транспортной безопасности и соответственно оформления обязательного Паспорта безопасности объектов.

Заказать проведение оценки уязвимости ОТИ и ТС в компании "Астелс" в Самаре можно по телефону 8(800) 70-70-144, либо отправив заявку на info@sertifikat.bz

Описание услуги

Порядок проведения Оценки уязвимости объектов, требования и условия по ведению процедур описаны в ФЗ №_16 "О транспортной безопасности", Постановлении Правительства №_2344 от 2020г, приказе Министерства Транспорта №_87 от 2010г,  приказе Минтранса №_52, нормативно правовых актах РФ по видам транспорта,  установленных международных стандартах для отдельных отраслей (например, Международной организации гражданской авиации в области защиты гражданской авиации), международных договорах по морским терминалам и акваториям и пр.

Важно понимать, что к транспортным объектам относится огромный комплекс  сооружений, различных по видам и назначению. Это:

  • автовокзалы;
  • объекты инфраструктуры метрополитена;
  • аэродромы;
  • ж/д вокзалы и станции;
  • речные порты;
  • аэропорты;
  • участки автомобильных дорог, ж/д путей;
  • тоннели, эстакады, мосты для разного типа транспорта;
  • остановки, на которых осуществляется обслуживание пассажиров;
  • здания и помещения для обслуживания пассажиров, ТС, а также хранения грузов и погрузочно-разгрузочных работ;
  • и прочее.

Процедуры по Оценке уязвимости ОТИ могут проводиться  на основе публичного договора только организациями, аккредитованными для этих целей. Срок проведения Оценки уязвимости законодательно закреплен для всех ОТИ -  не более 1 месяца.

Документация по процедуре также подлежит обязательному утверждению в компетентном органе  - Росавтодор, Росжелдор, Росморречфлот, Росавиация. Административная процедура оформляется на основании заявления и установленного комплекта документов. Сроки по оформлению Утверждения разнятся от Агентства к Агентству.

Оценка ОТИ

Порядок проведения Оценки ОТИ (за исключением акватории морпорта):
1.         Сбор и  анализ  технических и технологических данных и фактических характеристик объекта, в том числе, особенностей расположения, геологических и гидрологических особенностей, установка  границ зоны транспортной безопасности.  Определение  перечня критических элементов.
2.          Изучение мер и системы, использующихся на ОТИ или транспортном средстве по защите от актов незаконного вмешательства. Описание сис-мы данных мер, оценка соответствия требованиям безопасности.
3.         Изучение способов незаконного вмешательства в деятельность объекта, а также действий потенциальных нарушителей и подобное.
Описание возможных способов осуществления актов незаконного вмешательства применительно к различным моделям нарушителя.
4.          Рекомендации субъекту (правообладателю) транспортной инфраструктуры по доп. мерам по обеспечению безопасности.
 

Описание услуги

Административное и уголовное преследование

Законодательно предусмотрено административное и уголовное преследование при нарушениях требований в области транспортной безопасности.

В частности ст. 11.15.1 Кодекса об административных правонарушениях описывает штрафы, размер которых варьируется в значительной степени в зависимости от характера выявленной ситуации: возникшей по неосторожности или созданной умышленно.
В первом случае размеры штрафа:

  • на граждан – 3-5 тыс. руб.;
  • на должностных лиц – 20-30 тыс. руб.;
  • на предпринимателей- 30-50 тыс. руб.;
  • на юр. лиц – до 100 тыс. руб.

Повторное совершение правонарушения увеличивает штраф почти в два раза относительно наибольшего установленного размера, упомянутого выше, также предусматривается временное приостановление деятельности.

Для действий, совершенных умышленно размер штрафа:

  • на граждан – 20-30 тыс. руб.;
  • на должностных лиц – 50-100 тыс. руб.;
  • на предпринимателей – 100-150 тыс. руб.;
  • на юр. лиц – до 500 тыс. руб.

Для двух последних категорий также предусматривается возможность временного прекращения деятельности на 90 суток, но не более.

Статья 263.1 Уголовного Кодекса предусматривает ограничение свободы (в некоторых случаях до 8 лет), принудительные работы, когда несоблюдение требований транспортной безопасности повлекло причинение тяжкого вреда здоровью, смерть (по неосторожности) либо привели к крупному ущербу (более 1 млн. руб.).

Если Вашей организации необходимо оформить и утвердить Оценку уязвимости в Самаре, квалифицированные сотрудники нашей компании помогут Вам. Цена услуги будет зависеть от параметров объекта, количества государственных органов, участвующих в согласовании, а также некоторых иных объективных факторов. Заказать услугу вы можете, позвонив нам по телефону 8(800) 70-70-144, или отправив заявку через сайт.

- Информация на странице была полезна? Поделитесь ей с друзьями!